之后几天刘昊又接连设计了两款600cc的街车和拉力车。

经过反复试用和改进之后，摩托车工厂终于在五一之前全线开工。

先期亮相三个产品：600cc的街车、600cc的拉力车和800cc的仿赛，全部是直列四缸的发动机。

令人意外的是，这些初出茅庐的摩托车全部选择了线上销售模式，作为它们进入市场的第一步。

产品一经公开，引起了巨大轰动。

只是一个名不经传的新厂，产品价格却处于同档次国产车中的顶尖水平。

一时之间网上充斥着质疑和批评的声音，大家都在喷这个名不见经传的摩托车新厂，产品定价却不知天高地厚，让许多消费者感到不解和愤怒，指责和谩骂的声音此起彼伏，有人甚至扬言要让这种赚黑心钱的工厂倒闭！

但也有理性的专业人士，看到摩托车的数据之后，给大家解读：这个光闪品牌的摩托车，各项参数处于国内领先水平，即使是跟国际先进厂商相比，产品性能也不落下风。

这样的评价逐渐在网络上传播开来，原本激烈的批评声慢慢减弱。

有些崇洋媚外的网友不依不饶，“只会玩一些数据，来真的就不行了，有本事去赛道上跑跑。

不得被倭国和靴子国的摩托秒成渣？”

“楼上你真看得起这个光闪摩托，它们有资格跟那几个顶尖品牌同道竞赛吗？”

还有网友质问：“谁允许你用光闪这个商标了？侮辱华夏车神！

厂家必须更换商标。”

对于这么多的质疑，华腾摩托车工厂不得不发布公告：1、我公司已报名参加今年的华夏摩托车大赛。

2、公司正在积极研发公升级仿赛，筹备参加明年的全球摩托车大赛。

3、光闪车神已经与我公司签约。

欢迎大家关注并支持光闪摩托车。

此消息一出，一下子引起了摩托车行业的大震动。

各个厂家开始采购光闪摩托车回去研究。

摩托车发烧友们也跃跃欲试，想要亲自体验这款新车的性能。

更有一些不差钱的大V摩托车发烧友，采购回去直播拆车，把摩托车大卸八块，以检验其内在质量。

这一波网上的测试，让光闪摩托好惨，都是各种极限测试，极致拆车，也让光闪摩托赢得了一波流量。

因为暂时不知道销量如何，刘昊没准备打广告。

没想到因为定价的原因，让光闪摩托狠狠的曝光了一把，比投放广告的效果都好。

面对市场上的各种反馈，光闪摩托车再出公告：只要在测试或者拆车过程中发现重大问题，公司将免费赠送改进后的机车。

同时，对于其它有价值的建议，公司也将给予一定的奖励。

公告一出让许多原本持怀疑态度的网友开始改变看法，一些之前拆车挑出一些问题的博主，甚至收到光闪摩托的电话，要求提供有效身份信息以便免费赠送新款摩托。

这下全网爆火，不少收到摩托车的车主还在网络上晒单，直播收货，直接把光闪摩托顶上了热度榜。

出乎了华腾所有人的意料，光闪摩托一上市便销量爆火，产品质量不仅满足了消费者的期待，也为华腾公司带来了丰厚的回报。

这主要得益于一些资深的摩托车发烧友测评之后，对这款摩托赞不绝口，评价这几款摩托可以比肩世界知名品牌的产品。

光闪摩托车的知名度在众网友的褒贬不一中迅速攀升，而这种热度并非源自公司的巨额宣传投入，华腾只对几个重大改进细节奖励了摩托车。

对一些小建议，只给予了现金奖励。

整个市场宣传投入不到200万，却取得了投入数千万也难以达到的效果。