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第二十八章 提点盛纮京苏高速（第2页）

他已经意识到，这水泥将会给大宋带来什么样的变化。

“造价很低廉，产量的话，一开始可能不大，主要是要保密，避免配方泄露被他国得去。不过，也不会太低。”

赵祯沉吟了一下道。

他没有说造价究竟有多低，若真说的话，三位宰相估计真的要发疯。

水泥最主要的原料是石灰石和黏土，石灰石在野外到处都是，黏土更是随地可得，就原料这一块来说，水泥的造价几乎可以忽略，它最大的造价来源于人工，而大宋的人工并不贵。

所以，一吨水泥的造价，多说了去，也就在十几文到二三十文之间。而且随着工艺成熟，造价还能进一步压缩。

“太好了！这水泥简直是修筑堤坝、防治水患之神物。”

“还可以修路铺桥，建造宫殿房屋和城墙。”

晏殊和王曾先后开口道，而后他们又相互看了一眼。

“天赐神物！天赐祥瑞！天佑官家！天佑我大宋！”

三相又高呼起来。

一旁，赵祯撇了撇嘴，这种话最近他听得太多了，耳朵都快听出茧子来了。

不过，水泥的用处却都让三位宰相给说出来了。

毕竟是宰相，眼光怎么可能差了。

而后，赵祯又和三人仔细商议了一番。

经过综合考虑，赵祯最终决定先建造两座水泥厂，一南一北，南方水泥厂建在南方经济的核心地带苏州，而北方的水泥厂，则建在京师附近。

南方水泥厂生产的水泥以修筑堤坝为主，北方水泥厂生产的水泥则以修路为主。

这是因为，大宋水患最严重之处，除了黄河之外，就是江南了。

黄河水患一般来说属于不定期爆发型，一般不爆发，一爆发就很严重，所以从紧迫性来说并不是太强。

而江南多雨，水患年年都有，堤坝年年修，却年年坏。

究其原因，土堤抗冲击性太差，很容易被汹涌的河流冲坏，而石堤造价昂贵，就算是大宋最富裕的地方，以其地方财政都难以支撑。

不过，有了水泥就不同了。

水泥的造价太低了，用水泥建造的堤坝，同样的长度和规模，其造价只有石堤的几十分之一。

在修筑江南堤坝的同时，赵祯还决定修筑一条连通南北的水泥大路。

这条大路的初步规划是以东京城为起始点，一路向南，直通苏州，设计主宽度为两丈，特殊地带宽度可增加一丈，遇城则绕城而修。

此时间，一丈为十尺，而一尺约三十厘米，也就是说，一丈约为三米。

六米宽的水泥主路，对于这个时代已经够用了，足够三驾马车并列而行。

而这条路，赵祯已经取好了名字，就叫京苏高速路。

世第一条水泥铺就的高速路。

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