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第五十四章 远征日本海（第2页）

三名军官都摇了摇头，表示没有意见。

“差不多了，都回岗位吧。”姜歆维顿了顿，朝汪誉涵看了过去。

“十个小时后，我们将进入济州海峡，各部门安排好轮休，对系统设备做全面检查，排除故障隐患。”汪誉涵扫了眼四名军官，“虽然这不是我们的战争，但是得把它当成我们的战争看待。军人的天职是服从命令，而我的职责是尽最大的努力，把这艘潜艇、以及潜艇上的官兵带回去。你们是潜艇上的主心骨，首先得明白这个道理，才能说服其他人。不管前方有多少艰难险阻、有多么困难凶险，我们将并肩战斗。只有我们齐心协力，同进共退，才能战胜挑战、击败敌人。”

五分钟后，军官回到岗位上。

汪誉涵没为水兵做思想工作，而是让军官去说。

“海蛇”号驶向济州海峡的时候，还有一艘040型、两艘039型、两艘636型潜艇转向前往济州海峡。

为了弥补黄海上的潜艇兵力空缺，四艘隶属于东海舰队的常规潜艇正在北上。

与汪誉涵的选择一样，另外五艘潜艇中，至少有四艘选择在釜山海峡设伏，然后去朝鲜港口补充燃料与弹药。

四艘潜艇中，只有那艘040型是aip常规潜艇。

十个小时，不算长、也不算短。

经过大黑山群岛时，汪誉涵还让“海蛇”号靠近海面，伸出通气管，用柴油机为蓄电池充电。

虽然能用燃料电池为蓄电池充电，但是会大大缩短燃料电池的使用时间，还得把潜航速度控制在四节以下。一般情况下，艇长情愿承担一些风险，也不愿意用燃料电池为蓄电池充电。

大黑山群岛有大大小小上百座岛屿，大部分都是无人居住的荒岛。

利用近岛航线，“海蛇”以岛屿做掩护，没有被联军的预警机与巡逻机发现。

进入济州海峡后，“海蛇”号的潜航速度降到六节。

随着水深加大，海洋背景噪声降低，被动声纳的探测范围大幅度提高。到达海峡中部的时候，汪誉涵还放出了拖拽式声纳。

海峡里的船只并不多，但是舰艇不少，还有几架反潜直升机。

此时，汪誉涵已经知道636型潜艇伏击韩国护卫舰的事。为蓄电池充电时，“海蛇”号用卫星通信天线接收了战场信息。为了保持隐蔽性，汪誉涵没有向司令部报告“海蛇”号的行踪。

韩国海军加强济州海峡的反潜警戒力度，没什么好奇怪的。

只是过低的航速、以及为了避开韩军反潜巡逻区增加的航程，让“海蛇”号在接到命令后三十个小时，才到达釜山海峡南口。

汪誉涵并不知道，“海蛇”号是第一艘到达釜山海峡的中国潜艇。

此时，那艘040型还在济州海峡里向东航行。两艘039型在到达济州海峡西口后，发现韩军的反潜警戒非常严密，不得不绕道航行，从济州岛南面进入朝鲜海峡，再北上前往釜山海峡。两艘636型潜艇中，只有一艘进入济州海峡。另外一艘在进入济州海峡前，被一架韩军反潜直升机发现，不得不紧急转向，向西离开了韩军控制的海域。随后这艘潜艇北上前往新义州，向朝鲜人民军报道。

“海蛇”号到达的时候，离它最近的040型潜艇在几十海里之外，至少得等到十个小时后才能到达。

汪誉涵没有下手，因为没有发现可以下手的目标。

联军停止用大型运输船向海州运送作战物资后，进入釜山海峡的船只数量骤减，即便是前往釜山的船只，也从对马海峡北上，在对马岛北面转向西行，避免进入容易遭到伏击的釜山海峡。

利用拖拽式声纳，“海蛇”号在釜山海峡南口发现了很多艘船只。

可惜的是，这些船只全都进了对马海峡。

虽然对马海峡是开放式海峡，中国海军的舰艇可以无害通过，但是在法理上，对马海峡在日本领海线内，在海峡里袭击过往船只，等于打破了舰艇的无害通过权，从而对日本领海构成入侵。

此外，依靠被动声纳，无法确定那些船只是驶往日本的货轮，还是驶往韩国的军用运输船。

潜艇艇长都明白这个道理，所以汪誉涵没有拿那些船只开刀。

在釜山海峡南口等待了四个小时，“海蛇”号转向北上，准备到海峡北口，也就是釜山港外面守株待兔。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）

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