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第354章（第1页）

国产电影想要卖到国外，都是低价买断。

这有两种原因，一个是国内的电影公司没有全球性的发行渠道，和其他国家的院线没有直接联系。

只能通过卖给中间片商，再由片商向那些国家的院线推广发行。

另一个原因是国内的电影公司和国产电影的知名度不高，不具有品牌效应。

提起好莱坞的华纳和福克斯等电影公司，大家都知道，说起好梦公司，人家根本没有听说过。

这就是品牌效应，是用无数在全球范围内的卖座影片累积起来的声誉。

当好梦公司有了这种声誉，才能和其他国家的院线讨论票房分账。

《卧虎藏龙》就是一张打开西方电影市场的名片，让好梦公司获得了入场券。

等到《英雄》做海外发行的时候，林子轩会尝试着做这方面的工作。

这时候，还有一件事引起了媒体的热议，韩含在暑假前夕办理了退学手续。

他有多门功课不及格，而且对学习实在没什么兴趣。

媒体对韩含退学事件持批判态度，他们不认为韩含会有一个光明的未来。

总有一天，韩含会后悔今天所做的选择。

实际上，国内退学打工的中学生不在少数，大多是由于家庭贫困。

教育体制不够完善，教育资源分配不均，农村地区教育落后，拖欠教师工资是目前教育领域亟待解决的难题。

不过，韩含退学不是因为家庭贫困，而是他不想上学，这是媒体批判的主因。

老师问他你现在退学将来靠什么生活。

韩含回答说是靠稿费。

国内出版社的稿费一般是半年结算一次，也有三个月一次的，这要看作家和出版社签订的合同。

七月份，韩含刚好拿到自己的稿费，有三十多万。

拿到稿费后，韩含没有在家里埋头搞创作，而是购买了一辆最新款的富康。

富康自从九二年被引进华国，就成为国内中端车市场的主打品牌。

它的性价比高，售后服务好，属于经济车型，它和桑塔纳、捷达是老百姓购车的首选，被称为车市的“老三样”。

这三款汽车各有优点，桑塔纳实用，捷达速度快，富康时髦。

九九年五月份投放市场的新款富康两厢车型价格是十六万四千元，三厢车型是十八万八千元，适合中等收入家庭购买。

随着国内经济的发展，私家车进入了寻常百姓家庭。

尤其是在大城市，堵车逐渐成为出行的常态。

私家车的快速增长导致驾校生意的火爆，从而滋生了各种乱象。

这两年考驾照特别容易，只要交钱就行，驾校和车管所有关系，负责找人替考，保证能拿到驾驶证。

韩含在沪城买了车子后一路开往京城。

他开车去京城不是为了兜风，而是要改装。

国内的改装车市场刚刚起步，京城有不少富家子弟都是飙车一族，想要改装车子最好是来京城，有专业的改装车市场。

按照交通法规规定改装车辆是非法经营，改装车不允许上路。

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