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第477章 探索者号（第1页）

此时的航天飞机正在组装之中，钟林倒是知道星空探索有这方面的研究，可的确没有想到说会真的就直接给造出来了！星空探索有制造航天飞机的技术，对此钟林倒是没有任何奇怪的点。

技术的来源嘛，当然是自己研制的要说对其他国家的航天飞机进行了一些参考也很正常。

可星空探索建造的航天飞机更加的先进！

张启勇介绍着探索者号航天飞机的具体数据：“整个航天飞机最大质量能够达到150吨，有效载荷达到75吨！返回地面的时候，能够从太空之中栽回二十吨的废弃物等物质。”

钟林并不太怎么的关心这些，反而是关心一样：“成本呢？”

现在什么东西都是得要讲究成本的！

像是米国的航天飞机，发射一次的成本算下来五个亿，而且还是美刀！

如此高的成本，难怪即使豪横如米国也是表示承担不起，只能够将其是进行退役。

真的，挺可惜。

可是，有一点必须得要说。

米国的航天飞机并不用达到本身计划的使用量。

还有一个，航天飞机是在八十年代设计并且制造，后期的时候成本自然就高。

我们都是知道，越是老旧的东西，后期维护和使用成本那都是会直线的提升。

这也是没有办法的事情。

而星空探索建造的航天飞机是最新的技术集成品。

在探索者号上面，集成了太多的新技术。

就说隔热技术吧！

从外太空返回地球，航天器的隔热必须得要合格，不然的话，里面的人肯定会是出现问题。

探索者号使用了最新的隔热技术，直接是集成在航天飞机上面，可以是进行反复的使用。

不需要说用了一次之后，就是得要重新的拆下来更换。

别看新技术用地多，就觉得可靠性不好。

在超算当中已经是模拟了数万次。

光是电费，都消耗了不知道多少钱之后才是模拟完成之后才开始进行的建造。

最为重要的一点，探索者号可以实现无人自动驾驶。

也就是说，探索者号是可以作为专门的货船来进行运货。

周玉华回道：“预计的话，发射一次的成本在一亿五千万左右！”

钟林：“发射过后的维护费用呢？”

“这个，现在还没法说，现在探索者号的制造成本是十八亿，维护一次的话，应该不会超过一个亿！”

如果是这样子的话，倒是能够让人接受相比起米国的航天飞机制造成本要二十亿美刀来说，星空探索这成本实在太低了。

除了因为不同时代之间的科技差距，还有一个很重要的原因，那就是资金来源和使用者之间差别。

大家都知道的，一旦什么东西涉及到财政拨款的话，那么十块钱的东西就会叫价二十，三十甚至一百。

另外，米国生产航天飞机都是在私人企业生产的，那价格怎么不可能报贵点。

反正，花的钱又不是自己的，都是纳税人的钱。

星空探索就没有这方面的问题，预算什么的都是会进行控制的。

有人想要在里面吃回扣之类的操作，那显然不行。

成本解决了，钟林就开始关心发射问题：“探索者号预计什么时候能够发射？”

“今年十一月份的时候！”

十一月份！

钟林看向张启勇没有说话，现在可是五月份，离十一月份时间上面也并不长了啊！

钟林有些担心道：“时间上，会不会太赶了些？”

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