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第249章 自由飞翔（第1页）

陆泽和三个死党大清早6点不到就起床了，张伟开着他那辆三菱帕杰罗73，早早的就等在了陆泽家门口，催促着陆泽尽快动身。

好在是夏天，陆泽也没啥好收拾的，多带了几身换洗衣物，就坐上张伟的车出发了。

到了三舅的米粉店和何峰、刘川碰头，吃了早饭四人就踏上了旅程。

出了县城，沿着国道一路向北。

在高速公路不发达，国道路况又不是很好的年代，自驾游的体验并不像想象中那么美好。

这次北上大草原，要途经多个省份地域，首先就要从豫章市出发去往江州市得从这里通过九江长江大桥横渡长江到达荆楚省才能继续北上。

光是从钟陵县开往江州市，没有高速公路的情况下，路上就要花四个多小时。

刚开始，三个死党还很兴奋，两辆越野车一路飞奔，开着对讲机哇哇地互相喊叫个不停，着实有点傻缺儿童欢乐多的意思。

一个多小时后，三个死党终于喊累了，人也消停了，直把陆泽看得无语。

刘川和何峰在前面开着丰田普拉多带路，陆泽和张伟开着三菱帕杰罗在后面跟着。

现在是陆泽开车，他可没研究过路线，得靠死党们拿着地图引路，才知道往哪开。

虽然喊累了，不过偶尔还是会通过对讲机闲聊几句，再加上车载收音机中放出的广播音乐，这自驾游的起始阶段还算有点意思。

由于路线不熟等开到江州市，已经大中午了。饥肠辘辘的四人，连忙找了家饭店吃饭。

吃完午饭，休息一会儿后继续上路，这次换张伟开车，陆泽总算可以休息一下。

没一会儿，两辆车就开上了九江长江大桥。

在炙热的阳光照射下，九江长江大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在宽阔的长江之上，显得十分壮观。

这座长江大桥始建于1973年12月，于1993年1月16日建成，上层为公路桥，下层为双线轨道铁路，是华夏桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁。

看着汽车通过长江大桥横跨长江天险，看着车窗外的江景，那感觉真是心旷神怡、豪气顿生。

为了赶路，四人轮流开车，一路在荆楚省内疾驰。

又开了五个多小时，都没能出的了荆楚大地。

天色已晚，以这年头的路况晚上开车很不安全。因此，在终于到达黄岗市的时候，陆泽阻止了死党们继续赶路的冲动。

张伟不乐意地说道：“好歹再往前开一开啊，这地方待着多别扭啊，听到这地名我就回想起被黄岗密卷的阴影所笼罩的日子。”

“就是，就是，再往前开一开啊，到了孝昌那边再休息不行么？”何峰也拿着对讲机符合道。

陆泽直接训道：“你们哪那么多事儿啊？出来玩搞那么累干嘛？疲劳驾驶可是容易出事的。

赶紧先找个宾馆住下，然后吃了晚饭早点休息。明天早点起，再继续赶路不行吗？”

三个死党只好乖乖听话，老实地住了一晚。

第二天一早，在宾馆附近吃了早饭，三个死党有要跃跃欲试地着急赶路，被陆泽直接叫停：“我说咱们是出来游玩的，你们这么着急赶路干什么？”

“路上有什么好玩的，这不是急着赶去草原上驰骋吗？”张伟一脸不解道。

“对啊，还等着去草原上吃正宗的塞北烤全羊呢。”何峰也跟着起哄。

陆泽可不想再这么累着赶路：“不行，接下来必须放慢行程，别还没等到草原，身体就搞垮了。咱们一路慢慢玩过去，急个屁啊！”

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