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而留守部队之中的那些有决心决一死战,比较死心眼的年轻军官,大多早就已经战死在前沿。活下来的都是见势不妙,撒腿开溜的那些预备军官。让这些拖家带口的军官,与那些无牵无挂的年轻军官比决死精神,本身就是强人所难了。
更何况这些预备军官,很多人的家属作为开拓团移民,所在的地方已经被抗联攻占。家属都已经当了俘虏了,这些军官那里还会在决一死战?在无望的情况之下活下去,与自己老婆和孩子相聚,对于这些人来说比什么都重要。
所以几个军官一带头,大部分的人也就跟在后边随波逐流了。搞的最后牧达夫身边,只剩下了三四百人。看着身边仅剩的这点人,没有想到他一向引以为豪的,以悍不畏死精神著称帝国陆军会在自己手中,出现如此大规模的投降潮,牧达夫大佐自己也彻底的失去了决战到底的决心。
也许是对于自己部下,在最关键时刻的背叛,彻底的心灰意冷。也许是一向让他引以为傲的,日本陆军所谓决死精神的彻底丧失,让他彻底的丧失了最后一丝勇气。他眼中帝国军队堕落,让他这个死硬分子也无可奈何。
大规模的投降事件发生之后,这位无论是精神还是意志上,都已经处于绝对崩溃的牧达夫大佐,在命令带队的一个中队长带着这些人向抗联投降之后,自己拔出了军刀切腹向天皇谢罪。他没有带着仅剩的这三四百人,进行最后的抵抗。
因为他在这最后的几百人眼中,同样看到了对活下去渴望的神情。他知道军心士气,已经彻底的崩溃。而这种崩溃作为一个在日军之中服役,已经十余年的日本陆军大佐,他还是第一次看到。
关东军司令部在关键时刻搞出的领导先走,派出飞机将第四军司令部撤走。让本就因为别人都撤走了,而自己需要留下来坚守,而已经士气低迷的军队更加的低落。尽管饭田祥二郎中将的撤离行动一直在保密,但这种事情是保密不了太长时间的。
之前战局还算僵持的情况之下,这些人还能坚守一些时间。但一旦战局处在极其不利的态势之下,这些人的精神和意志也就彻底的崩溃。自己身边的这些人,之所以没有直接选择他们同僚的选择。
不是为了其他的原因,是他们担心自己将情况上报给关东军司令部。他们在国内的家人,会因为他们的行动,受到严厉的处罚,做出的掩耳盗铃的举动。而绝对不是他们有跟随自己,与敌军决死一战的决心。
他知道即便自己勉强下命令抵抗,恐怕也坚持不了太长时间。甚至这些了无战意的下级军官和士兵,搞不好会直接给自己那么一枪。也是一路上中队长、大队长当过来的他,知道那些老兵心狠手辣、下手可黑着那,在背后打自己黑枪可绝对不会含糊。
第2153章大局已定
战争打了那么多年,在战场上很多下级军官,尤其是那些小队长、中队长一级的军官,都死的不明不白的。牧达夫知道自己如果坚持下去,恐怕搞不好那个不想背上国贼罪名,不肯公开投降的老兵,会在自己背后给上自己一枪,让自己一样死的不明不白。
别看自己已经是大佐军官,但在这些人眼中在这个时候,恐怕还不如一个少尉惯用。而且一旦人的求生意志达到一定程度,别说自己一个大佐,恐怕就是一个大将,这些人一样敢于下黑手。
在战场上杀人灭口,这帮人会做的就连最高明的法医,都查不出来任何的踪迹。牧达夫大佐在陆军士官学校的一个同期同学,当年在中队长的任上,就是在淞沪战场上死的莫名其妙。背后的那一枪究竟谁打的,到最后也没有调查出来一个结果。
他如果不想重蹈覆辙,死在自己人的手中,还是顺水推舟为好。既然部下已经是都了无战意,那么又何必去勉强他们送死。到时候自己在死的莫名其妙,挨上不知道谁打的那一枪。自己虽说已经抱定了必死决心,但死的这么莫名其妙自己却接受不了。
内心失望的很彻底,但由因为自己允许那些已经无战意的部下投降,而感觉对不起自己的天皇和帝国。所以他选择了最痛苦的死法,也就是选择了切腹自杀。而在切腹的时候,身边连一个介错的人都没有留。
葫芦岛的日军残部全部主动投降,预示着整个辽西战场已经彻底的落幕。大半个月的鏖战,王光宇先后突破辽西山区,在义县围歼第四军近一半的兵力,彻底的打垮了饭田祥二郎打下去的决心。虽说进展慢了一些,但王光宇稳扎稳打,完整的夺取了整个辽西走廊。
此次夺取整个辽西,其战略意义极其重大。夺取辽西走廊,也意味着打通了北宁铁路。而打通了北宁铁路,也就意味着抗联彻底的打通了关内外之间铁路联系,极大的便利了关内外的交通。
从东北向关内转运各种物资,再也不用绕道无直达铁路,只能通过公路从通辽转运到承德,在从承德走铁路转运北平这条线路。关内外的人员交流,可以通过北宁铁路,直接快速抵达天津、北平一线。
这一点对于运输大型工业设备和装备,无疑是相当便利的。而且对于抗联来说,也节约了大量的卡车和汽油。仅仅打通北宁铁路一项,抗联就可以腾出四个汽车团转用到战场上,每年节约油料几万吨。
完整的拿下辽西走廊,才真正意味着关内外的交通联系彻底的打通。当然眼下饱受战火摧残,尤其是桥梁损毁严重的北宁线锦州段,在恢复使用之前还需要大量的抢修工作。第四军在收缩的时候,对整个北宁铁路进行了彻底的破坏。
在王光宇攻占锦州之后,杨震立即抽调抗联所属铁道兵的四个团,携带大量的设备以及由美国进口的一套全机械化架桥设备。前往辽西抢修北宁铁路,就是要在最短的时间之内重新打通这条大动脉。
眼下的铁道兵在抗联之中,已经由一个纵队扩编为一个兵种。除了正在建设的集通铁路之外,还要担负着关内外战损铁路的抢修。眼下仅仅在关内的津浦、平汉、同浦铁路上,就有五个团外加一个直属桥梁团,整整数千兵力和技术人员在抢修铁路。
就在陈翰章完成对三十军的围歼,杜开山将四十四军残部压缩到了开原东部山区之后。已经调到昌图铁道兵所属的三个团立即南下,开始抢修昌图至沈阳的战损中长铁路,以保证中长铁路尽快的完成通车。
中央对于杨震采取的这种以军事化建制,设立铁道兵进行铁路建设和维修,所有的铁道兵即是战斗部队,又是铁路工程建设部队的办法,相当的赞赏和支持。从四三年开始,便全力保证抗联铁道兵所属兵员。甚至抽调了部分部队,成建制的划归抗联铁道兵。
此次杨震除了保证正在全力抢建的集通铁路的部队之外,将所有的铁道兵部队全部抽调南下,全力抢修整个南满腹地因为战争造成的铁路破坏。就是希望在最短的时间之内,完成对战损铁路的抢修。
这其中连接关内外之间联系的北宁铁路,是整个抢修任务之中的重中之重。甚至不待辽西战事彻底的结束,抗联的铁道兵便已经展开对北宁铁路的抢修。力争在上冻之前,完成对北宁线黑山到绥中段的抢修、通车。至于北面的锦承铁路义县到朝阳段,也同时在抓紧时间抢修。
在眼下接到王光宇已经完成对辽西之敌作战的报告后,杨震一方面督促铁道兵所属部队,加快维修速度。一方面命令王光宇,立即将整个辽西防御移交给晋察冀出关部队。王光宇则指挥主力部队不待休整,发挥连续作战的精神,立即向东抢占盘山、营口一线,切断新民一线第五军的最后一条可能存在的退路,并作为整个南满战场的战略预备队。
而就在葫芦岛战事落下帷幕的前三天,在辽北西线战场的陈翰章,也已经完成对关东军第三十军的彻底解决。中长铁路以东的杜开山,也将四十四军残部最后三千余人,合围在柴河堡一线,正在进行最后的围歼。整个南满战役打到这个份上,可以说大局彻底已定。
关东军所属第三十军的彻底解决,让杨震彻底的松了一口气。他知道眼下就算关东军得到十个师团的援军,就算整个朝鲜军全部出动增援关东军,也已经无法改变战局。此战到了此刻,已经是胜券在握。
至于新民一线成了孤军的第五军两个师团,在得到陈翰章增援的隋长青,在由彰武一线斜插过来晋冀鲁豫军区一个纵队,在侧翼攻击配合之下,被困在了新民辽河与巨流河之间的狭小地带。
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