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第一百六十章空中打击（第2页）

事实上，在f-4g退役后，美国空军就没有专业的防空压制战斗机了。

在过去的几场战争中，比如二零零三年的伊拉克战争，执行防空压制任务的不是美国空军的战斗机，而是美国海军的战斗机。海空联合作战时，由谁来做都一样，反正最终目的是摧毁敌人的防空系统。为此在研制下一代防空压制战斗机的时候，美国空军没有作为，全部交给了海军。ef-18“咆哮者”就是美国海军的研制成果，而且这种大型战斗机足以承担起以往需要由f-4g、ef-111与ea-6b共同承担的作战任务，既具备干扰能力，又具备硬杀伤能力。

可惜的是，这次美国空军不能指望海军了。

第72特混舰队遭受致命打击时，所有舰载战斗机都被电磁弹头摧毁，其中就包括数十架ef-18。虽然第71特混舰队也有相当数量的ef-18，但是这些战斗机在之前的作战行动中承担了太多的作战任务，没有留在战场上，而是跟随舰队返回日本，进行全面维护，其中一些还要进行大修。

美军别无选择，只能让f-16承担防空压制任务。

挂上专用的电子战吊舱，携带几枚高速反辐射导弹，f-16也能胜任防空压制任务，只是仅有一名飞行员，严重制约了f-16的作战灵活性，特别是在高对抗强度的战斗中，很难做到面面俱到。

结果是，美军只能以数量取胜。

一次出动四十多架防空压制战斗机，即便只百分之五十的任务成功率，也足以开辟一条空中走廊。

在防空压制战斗机后面，是数量高达五百架的多用途战斗机。

因为有足够的情报表明，志愿军没有获得防空战斗机，基本上丧失了作战能力，不会对联军的空中力量构成威胁，所以安排攻击机群的时候，美军只动用了两个中队的f-22a与两个中队的f-15c。

这些战斗机不会伴随攻击机群活动，而是在鸭绿江南面一百到一百五十公里范围内建立防空屏障。如果执行攻击任务的战斗机受到空中威胁，可以直接转向规避，把争夺制空权的任务交给防空战斗机。

动用战斗机，只能以多取胜，毕竟战斗机的载弹能力非常有限。

可是数量多了，必然会对联军的指挥系统产生巨大的压力，甚至会因为指挥不畅而导致任务失败。

为此，美军动用了四架b-2a，增强打击力度。

这些轰炸机部署在冲绳的空军基地，在三个小时前起飞，正好赶上第三轮空中打击。因为由后方指挥，不会占用前线指挥通道，所以不会对联军的指挥系统产生负担。四架轰炸机携带的炸弹，相当于四十架战斗机的载弹量。因为b-2a具有很强的突防能力，所以被安排执行最为重要的任务：轰炸鸭绿江南岸的志愿军兵力集结地，以及志愿军作战物资的临时储运中心。

必须承认，联军的空中打击能力确实异常强大，特别是美军。

换成其他军队，哪怕是欧洲强国的军队，即便在敌人没有空中力量的情况下，也不可能在一次战役中调动数百架战斗机，而且灵活自如的指挥这些战斗机，让它们几乎在同一时间完成轰炸任务。

这个差距，绝对不是靠战术就能弥补的。

只是，适当的战术，足以抵消联军的空中优势。

此时的志愿军，就具备这个能力。

打了一个多月，志愿军基本上掌握了联军的空中打击战术，甚至摸清了联军执行空中打击任务的出动速度与出动频率。

在总攻时间选择在大部队渡河后四个小时，正与联军的空中打击有关。

按照母祁铁的判断，联军至少需要四个小时才能发动大规模空中打击，因此准时发动全面电磁战，不但能够为进攻部队提供掩护，还能有效挫败联军的空中力量，使联军在未来很长一段时间内丧失大规模空中打击能力。

对今后的地面战斗来说，这一点至关重要。

能否成功，关键就是发动电磁战的时机。

挂着反辐射导弹的f-16机群还没越过北纬三十九度线，就被部署在中国本土上空的预警机发现了。

战斗警报随即响起，各项作战命令按计划发放给各级作战单位。