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第三百零四章 快控制住飞机（第4页）

不过，这次用的是他们的民族语言，机上的人都没有听懂。

也不需要听懂。

因为，当两名劫机匪徒朝着商务舱冲过去的时候，大家就明白了。

这是要控制住飞行员，进而真正的挟持整架飞机。

一时间，很多人都担忧了起来。

若是飞行员不被控制，飞机就能够迅速落地，一旦飞机落地了，大家的生命安全就提高了很多。

飞机在万米高空和地面的区别，差别太大了。

这么说吧，在空中，一旦控制住了飞行员，那就可以轻易做到与整架飞机的人同归于尽。

对于匪徒来说，筹码大增！

在地面的话，就他们手中的钢管，被灭掉那绝对是分分钟的事。

看来，这次劫机绝非一时起意。

注意到匪徒的动作，坐在经济舱前排的安全员杜峰岳心中一紧，心道必须得阻止他们。

杜峰岳不再犹豫，直接起身。

只是，神经一直高度紧张的劫机匪徒反应那叫一个快，本着有杀错不放过的原则，不管杜峰岳是谁、要干什么。

这个时候敢乱动，一个字：干！

所以，还没等杜峰岳转过身，头上就挨了重重一棍，整个人随之瘫倒在了座位上，昏了过去。

不得不说，作为飞机上的安全员，杜岳峰这次真的没有发挥出应有的作用来。

在很多人的印象中，龍国民航配备安全员应该是受到了去年漂亮国事件的影响。

其实不然！

早在一九八三年的时候，龍国就直接从部队抽调人员，成了一支空军特种警察部队，但是隶属武警编制。

其原因，也是因为一次劫机事件。

同年早些时候，龍国爆发了震惊全国的“55劫机事件”。

不过，由于种种原因，这支部队在一九八七的时候取消了，只留下一批骨干改名为“空中安全员”，龍国空中安全员就此诞生。

若是安全员都是这类人的话，那也不会那么“菜”了。

奈何，安全员还分为了专职和兼职两种。

所谓兼职，是一个人同时拥有乘务员执照和航空安全员执照。

专职空中安全员多为公安民警和退伍士兵以及特招人员。兼职的多是从现有的空乘人员中挑选出来的。

空中安全员由于职业特殊性，自1983年被首次引入后，他们就一直隐藏在航空公司的最深处，或以空乘人员身份出现，为旅客端茶送餐，或似普通旅客般坐在机舱角落。

很显然，杜峰岳就是兼职的那种。

虽受过训练，但战斗力并不强。

面对这种明显受过专业训练的匪徒，显然是不能够发挥出多少作用的。

更不要说，现在敌众我寡了。

“帝卡力，快点！”

砸晕杜峰岳的帝卡力还想继续砸，被后面的同伙催了一句。

当务之急，是赶紧冲进驾驶舱，控制住飞行员。

杜峰岳已经受到应有的惩罚，不需要再浪费时间。

再说了，想打的话，等会儿控制住飞机了有的是时间。

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