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716 水泄不通716（第3页）

对他而言，如果能牵制住几架f15c，兄弟部队就会有机会收拾那架b1轰炸机，从数据链上，他已经可以看到了位于新德里西部的两个编队，此刻正放弃原定航线，向目标靠过去，其中还有2架苏35战斗机。

他抓住50公里外f15犹豫不绝的机会，渐渐爬升到9000米高度，占据了大约1500米的高度优势。此刻新到的歼10c编队正与对手对峙，也许已经互相锁定。

这是偷袭的好机会，那几架f15c的座舱里，应该正在告警。对于单座战斗机飞行员，必须同时应付从机载雷达到数据链显示器，以及各种被动警告系统，很难兼顾到太多，来自其他方向的次要威胁。高度紧张的飞行员总是先关注hud上的目标，虽然也会机械地低头查看预警机信息，但是必然会有错漏。

他只需要半分钟的高速冲击，然后一击脱离。当然，红堡附近的s300阵地是心腹大患，他还得等待一会儿。一架歼轰7正迅速赶过来，很快就会发射2枚高速反辐射导弹，至少可以让s300的雷达滚蛋。

3架歼16多用途飞机，突然转向2架f15c，然后开始加速，一切如同计划，地面s300雷达照射突然消失了。从电子威胁显示器上看，远处还剩下了一套萨姆6系统，它的射程有限，当然不在话下。

2名美国飞行员也许得花一些时间才会意识到，自己狐假虎威的日子到头了，他们能够和多达2批次，6架中国飞机保持对峙，不是因为他们天生无敌，可以一一对三的缘故，只不过是中国飞机忌惮地空导弹而已。

歼16与歼10c同时向目标逼近，一队从正面，另一对从侧面。

同样作为多用途战机，他们都并不怵对手的制空战机。根据情报，最先进驻印度的f15部队，为驻荷兰索斯特堡的32中队，该部队从去年起开始进行现代化改装，内容包括综合头盔指示系统（jhmcs）以及有源相控雷达，前者已经完成，而后者还未全部完成。这意味着这些鹰，很难对大量目标进行射击。

歼10c迎面向目标飞去，双方各不相让地凶猛地靠近，当然最后都把握住了分寸，在适当的距离开火并脱离。

但是这次戏码会有些不同，郑辉的歼16从目标3点钟快速迫近。他心里默数着时间，在40公里外开火毫无意义，他只要20到30秒时间缩短这个距离。战机保持扫描没有锁定目标，这是为了防止敌人过早警觉。

地面上的萨姆6阵地开始照射所有3架歼16战机，暂时风险还在控制中，有时候印度人也用萨姆6的制导站制导射程稍远的阿卡什导弹，不过无论如何，战场上的冒险总是不可避免的。

歼10c与f15c各自脱离，躲避主动导弹，这样的动作难免需要消耗更多的能量，这是郑辉等待的时机。雷达将主要能量击中到对目标的跟踪上，鉴于地面上防空阵地的复杂，他下令从27公里外开火。

这是一个从后半球尾追，不容易打中的距离，有些嫌远，但是他的战机已经加速到1.7马赫，并且占据2200米高度优势，而敌机在急转后，消耗了太多的速度和高度，即使是超视距空战，这些仍然是决定优势的非常重要的因素。

3机发射的6枚导弹迅速飞向疲软无力的目标。敌机被迫俯冲加速，他们知道了身后的威胁，但是未必知道中国战机开火与否，鹰眼距离太远，很可能无法看清整个态势。

250公里外的鹰眼，确实没有看清歼16开火，它看到的是大量的中国飞机，几乎将新德里围的水泄不通，只留下了少许的通道。

印度地面雷达已经看到了从西面飞临的新的威胁，但是这些印度雷达没有整合进美军的数据链，鹰眼将在稍晚一些的时候才能看到2架su35正在逼近那架准备逃离的b1b，而这架预警机上的指挥官，还得指挥后续b1b的进攻。

原则上，他本应该在坎贝尔的座机被攻击后，立即终止后续3架枪骑兵的空袭，但是他的上级禁止他这么做。

如果世界的命运需要一次赌博，那么现在正是时机。弗林斯的坦克前锋在15分钟前，已经与从新德里杀出的一支印度侦察部队会师，这意味着中国人可能会迎来一次重大的败仗。如果能因势利导地利用好这一趋势，将中国人的败势扩大，当然是最好的结局。

作为一种能够执行纵深突防任务的战略轰炸机，b1b被设计出来的初衷，就是为了让它们在人类命运处于重大转折中的关键时刻，去执行一些有去无回的任务。

普通民众可能无法理解这样的现实，但是政治家却深谙这些牺牲的价值，当然萨米并非政治家，却差不多也能猜到这样的结果，所以他留在了空中，而不是根据一般判断去加油区。实际上，如果坎贝尔的偷袭成功了，美国空军或许还有取消后续攻击，削减风险的机会，而从他将炸弹胡乱扔掉，屁滚尿流逃走的一刻起，已经不存在这样的可能性了。

由于无法融合进中国空军的数据链体系，刘兆林的苏35只能干一些简单的截击任务，一旦他的编队出动，就必须出动一架额外的预警机进行复杂的指挥和早期预警，加之印度空军大部分被消灭，新德里上空几乎没有了空战，所以他的部队一直留在了巴基斯坦，警戒可能从沿岸出现的f35。

但是随着战争的进程，巴基斯坦南部显然不再成为焦点地区。几天前，他们被调到了印巴边境的拉合尔机场，应对新出现的f15c的威胁。根据空军分析，在制空能力方面，只有苏35可以对f15c形成一定的优势，不考虑飞行员因素，装备有源相控阵雷达的f15c的综合空战能力，是苏30mki的1.5倍。

刘兆林一升空，就发现今天是大阵仗，损失了f22而沉寂了一段时间后，他们又开始蠢蠢欲动了。他根据指令，从西面绕行，小心保持与鹰眼的距离，新德里西面有一些山区可以利用，保持1000至1500米高度，不容易被敌人空中和地面的雷达发现。他等待着机会，做一次快速突击，力求利用加速优势，压缩敌人反应时间，消灭一架f15c就收兵。

最终冒出来的，竟然是一架b1b。由于没有数据链，直到预警机里有人告诉他，一架b1吧可能从他跟前逃走时，他才知道自己还能撞这样的大运。

他知迅速判断，敌人不会按原路后退，那是自投罗网，所以这架敌机多半会从自己这边过来，联想到敌人在30分钟前，派出一架野鼬鼠偷袭了运河南岸的导弹阵地，很可能就已经为退路做好了准备。

他从未想过应对一架这样的飞机，但是当b1b开始加速并维持马赫以上的速度时，这片空域还真的没有一架性能足够的截击机可以从容拿下它，所以他必须当仁不让地担起责任。

没有起飞前的简报会和战术分析，他按照常识和直觉行动。双机编队迅速爬升起来，没什么太难的，无非是与准备掉头突围的敌机比拼一下速度。

他不在乎敌人看到自己。敌人后撤必然依靠高空高速，别无它途。他并不急于将机头对准目标，尽管他很需要机载雷达看到对方，来弥补语音通讯方面的速度不足，但是当务之急是抢占敌机可能逃走的路线。他迅速作出判断，敌机既不可能从正南原路返回，也不可能从西面跑，那样必须跨越巴基斯坦领土，所以它只能从西南狭窄的走廊地区跑。

坎贝尔上校大约同时看到了新出现的敌情，预警机从尺寸判断是2架苏霍伊飞机或者中国的歼11战机，当然也有可能是从俄罗斯最新得到的苏35，如果是苏35情况会非常的不妙。他注意到，敌机正在试图截断自己的退路，而非直接指向自己，这确实是阴险的一招，他倒是不怕直追过来的敌人。

这架b1b已经扔掉了所有的炸弹，机内燃料还剩下52吨（大约半油状态），正适合高速飞行，他调整了航线，直接向西飞去，这必然出乎敌人预料，当然不可能直接穿越巴基斯坦领空，他只是期待迅速甩掉敌机，然后转向南方。2架f15试图护航一段距离，迅速被它甩掉了。

预警机提醒刘兆林，敌人没有向着他过来，转向270过去了。刘兆林迅速做了一个转弯，irst在70公里外就捕捉到了目标的热源信号，这几乎是前所未有的体验，这个被动红外系统发现一般战斗机的距离很少超过15公里，只有占据后半球位置，同时对方还在使用加力燃烧，才可能在更远些的距离发现目标。b1b4台巨大的发动机同时加速，确实是一个叹为观止的巨大热源。

“狗日的，想从我眼前溜走？”

他不惜燃油，加力向西，但是仍然不直追2点钟方位的敌机。他知道敌人不可能这么容易就范，无非是想利用速度摆脱，然后在边境地带转弯溜走，自己不能太急躁，最佳方案是封死路线，不让它称心转弯，而非无谋直追。

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