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第431章 华夏标杆工厂量产即满产（第5页）

但那是后世！

放在现在，路虎汽车的总装车间绝对还是非常有竞争力的。

“总装车间的工序非常的多，为了保证质量，我们做了许多的努力。”

“首先，车间建立了严格的质量管理体系，对生产过程中的每一个环节都进行了详细的监控与记录。”

“其次，我们还在车间设立了专门的质量检测站，对下线车辆进行全面的检测与测试，确保其性能符合标准。”

“最后就是我们还会定期对员工进行质量意识培训，提升员工的质量意识和操作技能。”

虽然好多年前首都内燃机总厂那边就从东瀛导入了TQC管理工具，并且在许多工厂进行推广。

但是质量管理跟人息息相关，你就是有好的管理工具，也要好好的落实下去才行。

毫无疑问，许多工厂在这方面都落实的不是很彻底。

路虎汽车想要成为全球汽车巨头，自然要来点不一样的东西。

“跟焊接车间和涂装车间类似，我们的总装车间内使用了自动化装配机器人进行部分零部件的装配工作，大大提高了生产效率。”

“同时，我们还跟南山软件合作，引入了先进的信息化管理系统，实现了生产数据的实时采集与分析，为生产决策提供了有力支持。”

“这是国内唯一一个在总装车间导入了信息化管理系统的。”

自家工厂的号自然是要好好的宣传出去。

没看到华夏台的记者正在勤劳的拍摄记录？

“江总，你们这座新工厂，完全就是华夏汽车行业的标杆工厂啊。”

“我觉得他一点都不会比丰田汽车和通用汽车的工厂要差。”

周建虽然年纪不小了，但是跟着江辉从冲压车间开始一直参观到总装车间，耗费了差不多一个小时的时间，但是一点都不觉得累。

这种有收获的参观，他还是非常愿意参加的。

“领导过奖了。”

“其实我们刚开始规划的时候，还准备使用许多先进的工艺，不过技术上还没有完全实现突破。”

“等到我们修建下一座工厂的时候，才能完全做到全方位的追上国际先进水平。”

“现在只是在一部分领域达到或者超过了国际水平，还有许多地方是需要继续努力的。”

江辉没有把话说的太满。

在华夏，把话说的太满的话，还是很容易让一部分人觉得听了不舒服的。

“宝马汽车集团在短短的几年时间内发展成为现在的规模，还能依靠自己的努力修建如此先进的一座标杆工厂，已经非常的不容易了。”

“对了，你们这座工厂的产能规划那么的大，产能方面没有问题吧？”

周建问到了一个许多人都颇为在意的问题。

产能规划做到很大，自然是好事。

但是如果实际需求很小，产能空置率很高的话，那就尴尬了。

有些厂现在就面临这样子的局面。

“我们之前的两个工厂一直都是靠着加班才勉强把各种生产任务给完成了。”

“为了给路虎汽车腾挪产量，我们甚至牺牲了宝马之光和奔驰轿车的产量。”

“如今第三工厂终要顺利投产，相关的生产安排全部都是按照满产的状态来进行生产。”

“这样子也能让原本的工厂能够把周末给腾出来好好的检修一下设备！”

江辉这么一说，周建心中算是彻底大定。

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