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第163节（第3页）

正如你求助那刻起，轩辕便只有一个要求，必要时，为我轩辕前站，契约即成，你也否认不得，不过你勿需担心，真的有那一天，你觉的云顶还有继续存在的可能么？”

上高道人长叹一声，“是，是我想多了。”

第443章航行

没过几日，李绩悄然离开方壶岛，又开始了他的游历旅程。

这一次，他换乘了商船，商船非方壶岛首发，而是始自数千里之遥的尖哨岛，目的地是更远的梵净岛-阿陀难宗山门所在的大岛。

千岛域因为地势之利，航运业极其发达，舟船制造更是达到了一个相当高的高度，动辄二，三千料的巨轮在这里并不罕见；商船的运营方式也很灵活，很少单纯从一岛到另一岛的单程输运，而大多都是行程上万里，一路在数十个岛屿停靠，即补食物淡水，又装卸货物特产。

当然，这样的行程不是普通船主能自行安排的，在千岛域，有大型的船社联盟负责船只港口运营，论实力，只在阿陀难宗，云顶之下，只不过是纯粹利益的组织，不渉传承信仰而已。

李绩所乘的商船，便是船社联盟下的一条大型客货商船，行程几乎横贯整个千岛域，因为在方壶岛有停靠需求，故此李绩才能在上面搞到了一个上等舱位。

他是匿名上来的，因安全因素考虑，长航商船对客人身份审查格外的严格，但作为方壶岛地主，辟邪想造个假又有什么难的？所以这一切措施，不过是针对凡人百姓而言，对修士基本就形同虚设。

不过话又说回来，又有几个修士肯忍受海船的缓慢？自己飞行快速自-由，又没什么风险，何苦和凡人们挤在一起熬时间？

能坐的起这种远洋商船的凡人，基本非富即贵，穷人大都会选择那些四，五百料的中小货船跑跑近海，千岛域是浅海，风浪有限，五百料中型船也尽够了。

大船自然有大船的排场，不仅装饰豪华，设备齐全，而且最关键的是，船上还有修士卫护，修士来自船社联盟，防海妖是虚，防人才是真。

在千岛域，没有纯粹的海盗，这种引人注目的职业一旦让人发现，基本就是个被围剿的下场，两个大派为了自己脸面，也不会允许这样的组织正大光明的存在。

虽然没有专业的海盗，但从另外一个角度来讲，修真门派又几乎个个都是海盗！无论是门派行为，还是修士个人行为，这样的抢劫屡禁不止，上万年来，从未改变过。

只不过象一些正规的门派，比如辟邪，皇剑，鸣剑屿等，有自己的传承，有贝场，有地盘有人口，他们扮演海盗的机会就很少，门派不允许；另外一些，比如大鼓山之流，不擅经营，传承日短，就更热衷于依靠劫掠来发些小财，但不管是谁去做这种事，隐藏行踪，改变身份之类的伪装都是必须的，否则一旦泄底，大家都倒霉。

李绩的上等舱，铺设豪奢，面积虽不大，但一应用具应有尽有，而且看床上铺设，都是崭新未曾使用过的，这样的服务，在前世也就那种豪华游轮才有吧？

商船还有特等舱，听说还有使女侍候，即侍人还暖床，李绩本打算尝试一番的，可惜特等舱有限，早已客满，也是个遗憾。

他在这方面没有洁癖，却有自己的原则，比如，宁可花钱找乐子，提裤子不认账的那种，也不愿意沾染上如方壶双依那样的女修，就是不想牵扯太多，倒和双依奇葩的趣味没什么关系。

豆腐庄离开已超二十年，再有四十年便是下一个轮迴，在感情上他实在不想背负太多，更何况现在还有个安然。

航行的日子有些无聊，李绩也没兴趣去结交那些凡人中的大人物，完全没必要，现在认识了，再次见面恐怕就只能看到对方的子孙，仙凡之间的沟壑，不是轻易能抚平的，情绪投入太多就越伤感，于修行无益。

所以对修士来说，入红尘很容易，既然入了，当然要全身心的投入，否则没意义；但要脱出红尘就很难，那不是一句说走就走的事，需要割舍很多的东西，亲情，恋情，朋友情，兄弟情……一个处理不好，心境崩溃，万事皆休！

李绩不会刻意投身红尘，他更希望自己从未离开红尘……他不希望有朝一日自己修成一块没有感情，没有好恶的石头，所以，有条件时，他总是很喜欢在红尘中打打滚，搜寻美食，遍尝名酒，去娱乐场所找找小妞，这让他能感觉到自己活得很真实。

他很喜欢就近，面对面的去体会凡人的生活，却从不把自己丢进去，这是他的体验方式，能否有效只有天知道，自己高兴就好。

于是，商船上的旅人们都知道船上又多了个怪人，不太爱说话，却喜欢倾听，好奇船上每一件新鲜事物，哪怕是水手们如何扬帆，如何起锚，他最愿意做的，便是站在商船允许客人活动的最高处，呆呆的看着大海，有时一看便是一整天。

于是便有了传言，科考失利，感情纠纷，兄弟阋墙等等不一而足，便有好事者来给他宣讲人生哲理，更有个住特等舱的豪商直接把使女推给他，说什么春风一度，便什么忧愁都忘了，让他哭笑不得。

好心人，还是占大多数的。

时间长了，见怪不怪，大家终于确定这人也不是那种随时准备跳海轻生之人，慢慢的也失了兴致，旅行便在这种鸡毛蒜皮中缓缓渡过，每到一个新地方，不断有客人下船，也不断有新客补上，慢慢的，李绩竟成了这艘商船最长的船客，也再无人对他好奇了。

从尖哨岛到梵净岛，海船大概要走半年，对水手们来说并不如何艰难，因为其中要停靠的港口便有十数个，淡水菜蔬无忧，不过这么远的距离对修士，尤其是剑修来说，不过是御剑七，八日的路程。

这样的时间对比，可想而知，船上除了一，二个卫护的修士外，是根本就不会有修士存在的。

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