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第234章 顾船长的一番话（第2页）

妮可号的动力机是那套三胀式蒸汽机，尽管安娜给改造过，提高了热效率，但仍然是个吃煤的老虎，开动起来一时至少要烧掉六百到八百公斤煤，这还不算船上的生活用电所需要的煤，这样算下来，四舍五入，差不多就是一时一吨！如此算下来，五百吨煤节约着用，大概只能连续跑不到一个月的时间吧。

而且还必须留有余地，妮可号又没有风帆好吧，哪怕是有风帆也吹不动，更不能用桨划着走，万一真的没有燃料了，那就真抓瞎了。

换而言之，算上往返里程，大概出海十几就得往回跑，除非在海外有加煤的地方。

看到众人听得专注，顾船长又继续，具体算下来，按照妮可号平均十节的航速，应该能跑出五千公里左右。

不过呢，这是在正常海况下的航行，如果遇到大风浪，比如海洋风暴飓风什么的，燃料消耗就更大了。

所以，如果我们不积攒一定数量的燃煤，妮可号根本就出不了港！

何况现在还有一个情况，赵老师认为妮可号上的燃煤就这样烧了怪可惜的，因为那是煤焦化工的绝好试验原料，所以他希望实验一下，用本岛出产的煤来替代妮可号上的煤，这个提议一旦通过，那么大家还必须去挖煤，不然妮可号的燃煤问题就更突出了。

那怎么办呢？

咱们还有一条帆船对吧？

有人发言道。

顾晋听了立刻回应，这个帆船倒是不怎么消耗燃料，但问题是除了我和李三多，还需要水手，而水手的培训目前还遥遥无期

所以啊各位，咱们如今不但要干活，别忘了咱们还需要航海训练呢！多的不了，哪怕是妮可号，你们之中至少要有十几个人能帮助我和三多开吧？

至于驾驭帆船，实话实，没有一到两年的海上实操经验，我们也不敢带你们出海呀？所以呢各位，咱们距离出海还有很长的一段路要走

顾船长的话到这份上，一帮高中生们又开始唉声叹气，看来我们想过上老婆孩子热炕头的普通人生活也要艰苦奋斗一番啊，更别什么醉卧美人膝醒掌下权的人生巅峰了，这得要干到猴年马月啊！

顾晋听见大家又要开始吐槽，就赶紧接着，其实我们眼前要关注的事情根本不是什么劳动力输入的问题，而是如何让自身赶快强大的问题，在创业初期，我们肯定是要吃苦的，但我们的苦肯定不会白吃对不对？

所以，航海训练确实是应该提上议事日程了，尽管现在有各种活要干，加上航海训练肯定非常辛苦，但是不吃苦中苦，何为人上人？各位不要以为成功是一件容易的事情，哪怕咱们是穿越者！

但也正因为我们是穿越者，让我们在历史前辈们的不断试错中能吸取各种经验教训，有各种捷径，我们有知识和科技优势，还掌握历史发展趋势，所以，只要肯吃苦，就没有理由不成功的对不对？

而现在，要做的事情就是咬牙坚持，先把通往工业区矿区的铁路修通，搞好基础建设，赶快把我们手里的工业设备变成真正的生产力，然后利用我们手头的各种资源生产新世界需要的贸易品。

同时开展航海训练，争取尽快出海贸易。

贸易是我们在这个世界的立足之本！现在可以肯定的是，在这个时代，新世界里的所有畅销紧俏销商品，我们几乎都能做出来。

因此大家还是别叫苦了，我打算在会上提出一个建议，雨季铁路修通后，咱们就立刻开始航海培训如何？总之，各位，还是咬牙坚持一下吧

会议在下午三点准时召开，大概是顾晋的一番话起了一些作用，也许是大家如今已经变得更加的务实，海阔空地发泄了一番后，就会冷静地面对现实，总之在这次会议上，大家对下一步的工作计划讨论得非常仔细，也很严肃认真。

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