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第57章 资金见底（第2页）

“现在最重要的，还是把这些车辆全部卖掉，换成利润，收回成本。

从而可以再次购买材料，零部件，重新源源不断的制造产品销售赚钱，最后良性循环下去。”

“后面也还有更多花钱的地方，接下来有钱之后立即要建设的综合汽车研究院，必须第一时间提上日程。

研究车身材料，制造工艺，零部件，电机，控制器等等。

降低成本，提升车辆质量和工艺，实验设备和研究员都是一大笔开销。。。。。”

仔细的一番计算，许一帆都为那些能够成长起来的国产车感到不容易。

连有系统的九州汽车都是如此，更不用说那些啥也没有的国产品牌车了。

消耗和积压的资金太大，难怪一些国产厂家非常容易破产。

有时候明明卖的红火的车辆，但因为错误预估市场。

竞争对手车型更好，同类型车辆价格更便宜等等因素，导致产品堆积卖不出去，最终大量资金的亏损。

这些情况，在车企里面非常的常见，一家汽车制造厂破产倒闭，随后又被新加入的造车势力收购，重新开始生产。

<divclass='gad2'>　　不断循环往复，小品牌倒了批又一批。

甚至更多的品牌，连车都没有造出来几台，生产基地当地人都没有怎么听过，最后只能烧光钱后黯然退场。

和那些不知名车企比起来，双环，众泰，力帆这样的车企，都算得上成功的了，最少曾经红极一时。

能够始终屹立在大众面前的车企，大多都是有自己核心竞争力和技术的！

造车，真的不是随便一家小厂子支撑得下来的。

因为售价高，往往是家庭的大件，大多消费者买车都非常慎重，要买大牌子，要买技术，买品质。

而挑来挑去，如今的消费者大部分都将目光瞄准合资车。

只有实在手头资金比较困难，才会将目光看到国产车上面。

最终形成的格局就是合资大口大口吃肉，国产喝一点剩下的残汤，小厂子连汤都喝不上！

九州汽车非常幸运，能够找到这样一条还算不错的起家道路。

没有合资车竞争，有的只是饿急了，看到利润就想上来咬上一口的国产汽车品牌竞争！

在有着自己技术优势的情况下，谁胜谁负犹未可知。

只有先吞并低速电动车市场，九州汽车，有了足够的资金支持，不断研发新技术，才能有足够的底气，正式进入汽车这个修罗场当中！

“未来还太远，让九州汽车屹立行业巅峰的梦想，也不知道能不能够实现。”

“现在，还是紧盯当下吧！”

“虽然该做的都已经做了，想太多也没什么用，接下来只能等待销售成果。”

“首要目标，希望别破产！”

还好有系统在，管理工厂方面轻松得多，不然仅仅只是这么多人的一个工厂，都足够许一帆天天忙得焦头烂额了。

更不用说有时间打游戏！

电脑已经启动，许一帆熟练的打开桌面上一个游戏图标。

反恐精英OL

角色：‘一枪一个小朋友’上线！

地图，沙漠一。

“我们是他们的奴隶！”

办公室里面传来机枪轰鸣之声，以及生化僵尸的哀嚎！

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