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第993章 造船厂（第4页）

如果建造一般商船，船厂效率会更高，一年能至少能造出千艘中型商船。

李明说完，眼巴巴看着神武皇帝，他担心停止船厂生产。

造船是个消耗银子的大工程，很多木料都要提前两三年准备，李明以为大明没有银子建造大批大船的实力。

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见神武皇帝陷入沉思，暂时没有说话，他真的担心一个先进的造船厂被大明皇帝舍弃，于是又说道：

“陛下，您看尼德兰人储存如此多材料，至少够造百艘大船，若不利用，真的很可惜。”

大明即将进入大航海时代，现在舰船根本不够用。

虽然已经将巴达维亚等地纳入大明版图，可是地盘越大，商船和战舰需求就越多。

大明现在根本不缺银子，让大型船厂重新启动完全不是问题。

片刻后，朱慈烺问道：

“你刚才说现有材料，足够建造几百艘大船，战舰能造吗？”

林华急忙躬身施礼：

“回禀陛下，大型商船和战舰都可以建造。”

朱慈烺知道，现在西方国家战舰都以盖伦船为主。

蒸汽战舰，建造成本很高，建造速度也很慢，如果棉兰造船厂能建造盖伦船，当然最好，银子不存在任何问题。

“既然如此，朕决定让船厂运转起来，工人工钱在原来基础上翻三倍，需要什么只管提，大明全力支持你们，朕唯一要求，一定要保证质量。”

“多谢陛下，草民马上把好消息告诉工人们……”

神武皇帝的话，李明乐的差点晕倒，激动的又要行大礼。

朱慈烺伸手扶住李明，又交给他一张图纸。

“这是改进盖伦船图纸，按照上面工艺建造即可，质量务必要保证，银子不是问题。”

李明手中船舶建造图纸，设计有水密封舱，还为战舰舰船加装了球鼻艏。

其实水密封舱在华夏早就出现了，只是西方那时还没有而已。

球鼻艏主要目的，乃是减少船舶航行时阻力，提高航速。

船舶航行阻力，主要来自两方面，一是船身与水的摩擦阻力和粘滞阻力，二是船首劈波斩浪时减小水波阻力。

没有球鼻艏，船首会激起很大的水波，产生较大阻力。

而球鼻艏向前伸出一段，可以先激起一个水波，然后船首激起的水波在相位上相差180度。

这样可以与之相抵消，从而较大幅度的减小水波阻力。

而水密封舱在那个年代，西方舰船都还没有，可以说华夏在这方面比西方早一个世纪左右。

西方船只的隔水舱技术，也是模仿华夏船舶建造工艺。

中国唐代的船已经有水密隔舱，欧洲在18世纪才有的水密隔舱。

李明接过图纸看一眼，眼中顿时露出惊喜，他乃是高级造船工匠，什么样的船好，当然能一眼看出。

“陛下英明，同样都是盖伦船，若按照图纸建造出来，西方战舰很难击沉新造的盖伦船，草民要把好消息告诉工人们，草民告退！”

李明再次深深一礼，随后退下……

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